O que é um Sensor NOx ARLA Scania NTG Euro 6?
Um sensor NOx ARLA para Scania NTG Euro 6 é o sensor de óxidos de nitrogênio do sistema SCR. Ele mede o NOx nos gases de escape e envia os dados à central do motor para dosar o ARLA 32 (ureia) e manter o caminhão dentro da norma Euro 6.
Principais características
Medição de NOx
NOx são óxidos de nitrogênio gerados na combustão diesel. O sensor lê essa concentração no escapamento para o sistema SCR trabalhar com a dosagem correta de ARLA 32.
Sistema SCR / ARLA 32
No catalisador SCR, o ARLA 32 reage com o NOx e o converte em nitrogênio e vapor d’água. Sem a leitura do sensor, a central não regula essa injeção com precisão.
Aplicação Scania NTG Euro 6
A ficha indica Scania NTG linhas P, G, R e S, motor Euro 6, modelos após 2019. Não é o mesmo sensor das gerações anteriores nem de outras marcas.
Onde é utilizado?
Caminhões Scania NTG Euro 6
Reposição do sensor NOx em Scania P, G, R e S da geração NTG com SCR e ARLA 32, após 2019.
Perguntas frequentes
É o sensor que mede óxidos de nitrogênio no escapamento do Scania NTG Euro 6. A central usa essa leitura para dosar o ARLA 32 no sistema SCR.
O sistema SCR deixa de ter a medição correta. Podem aparecer alerta no painel, aumento de consumo de ARLA ou diesel e, em falha grave, o motor pode entrar em modo de proteção com perda de desempenho. O diagnóstico deve ser feito na oficina.
Não automaticamente. Este código é para Scania NTG P/G/R/S Euro 6 após 2019. Há sensores NOx específicos para Scania 124 e para Volvo FH no catálogo.
